Hebben e-voertuigen ook een vignet nodig voor de snelweg?
Openbare oplaadstations in Zwitserland
De laadcapaciteit van de stations (in kW) is ontworpen om rekening te houden met de typische tijd die een elektrische auto op één plaats doorbrengt. Daarom bieden openbaar toegankelijke oplaadstations een breed scala aan oplaadmogelijkheden, van 3,7 kW (langzaam opladen) tot 350 kW (snel opladen). Er is uitgebreide informatie beschikbaar, bijvoorbeeld op onafhankelijke websites zoals “www.ichtankestrom.ch” van het Zwitserse federale energiebureau, waarop alle openbare laadstations worden vermeld en wordt aangegeven of ze beschikbaar of bezet zijn.
Oplaadkosten voor elektrische auto's voor reizigers in Zwitserland
Er zijn aanzienlijke prijsverschillen voor openbaar opladen, die met name verklaard kunnen worden door de oplaadsnelheid en de contractverplichting met de betreffende aanbieder. Het is raadzaam om de kosten voor elk laadproces te controleren. De volgende prijscomponenten kunnen worden gecombineerd: een initiële vergoeding per lading, het elektriciteitsverbruik per kWh en een parkeervergoeding per minuut.
Krachtige snellaadstations voor elektrische voertuigen in Zwitserland
In Zwitserland is een groeiend aantal snellaadstations beschikbaar voor reizigers om hun elektrische auto snel op te laden en de actieradius te vergroten. Om toegang te krijgen tot deze oplaadstations moet je je meestal registreren in de app van de exploitant van het oplaadstation. In sommige gevallen is directe betaling met een creditcard bij een betaalterminal ook mogelijk..
Stekkertypes voor elektrische auto's en hun gebruik
Er zijn verschillende soorten stekkers voor elektrische auto's, die elk verschillende oplaadcapaciteiten mogelijk maken. Hier zijn de meest voorkomende types:
Type 2 stekker (AC): Dit stekkertype wordt gebruikt voor laadvermogens tot 22 kW. Deze stekker is wijdverspreid en wordt zowel gebruikt om thuis op te laden als bij openbare oplaadstations.
CCS Combo stekker (DC): De CCS Combo-stekker wordt gebruikt voor snelladen vanaf 50 kW. Deze stekker wordt veel gebruikt in Europa en heeft de voorkeur van veel Amerikaanse en Europese autofabrikanten.
CHAdeMO-stekker (DC): Dit type stekker wordt gebruikt voor snelladen met 20 tot 150 kW en is vooral populair bij Japanse autofabrikanten.
Alle stekkertypes zijn beschikbaar bij EVite standaard snellaadstations om een brede compatibiliteit te garanderen.